随着新车上市在即，网上相关众泰T500的信息也越来越多，这款车作为众泰2018年发布的首款产品，承载着品牌的众多期待。全景天窗、多功能液晶仪表、悬浮式的中控大屏等彰显豪华的配置，依然是T500吸引用户的重要元素。而且相比以往众泰在售车型，T500的原创度也是比较高的。

轱辘哥依然对此不看好的原因主要是，其动力核心技术依然不能让消费者放心，该品牌的动力与底盘一直备受吐槽。网传“学修车开众泰”，也可看出众泰在消费者心中的口碑较差。众泰想要改变大众心中“皮尺匠”的印象，这条路还是有点漫长。

北汽昌河今年预计推3款SUV，为挑战15.5万年销目标。轱辘哥在此并不愿意对一个小众品牌“投井下石”，毕竟在吉利、广汽等自主大佬吃肉之时，也不能狠心不给一个正在稳步发展的小品牌“喝点粥”吧！

但从消费者的角度出发，昌河Q7的表现的确让人有点失望，北汽的车型，却长得一张“路虎”的脸，车身造型虽然漂亮，但缺乏原创性。当然这款车也不是一无是处，比如中国消费者最喜欢的大空间，以及丰富的配置。至于怎么选择，决定权在你的手上！

DS7被誉为是法系车的颠覆之作，前段时间法国总统马克龙访华时的座驾就是它，有着总统亲自打CALL，按道理说，车型不会差到哪里去。不过如果放在国内市场销售，DS7便暴露了诸多弊端。

首先是作为雪铁龙的高端品牌，DS在国内知名度与影响力一般，DS7的定位比较高，偏高的售价决定其只能坐“冷板凳”，据相关数据显示，去年一整年DS销量仅6000辆，而且DS一直保持较为高冷的姿态，售价偏高，产品还不符合中国消费者的口味，包括内外车身设计与空间布局不合理等问题。

DS6售价为19.39万-30.19万元，DS7的定位比DS6稍高一些，主打车型的售价有望突破25万元，在25万-30万元区间内，可选择的豪车品牌也不占少数。

骏派A50作骏派品牌旗下的全新的一款A级车，也许有人会说轱辘哥在“鸡蛋里挑骨头”，毕竟骏派A50还未上市，没有老款车型。这款车其实也没有什么槽点，但如果你去论坛一看，会发现骏派车主对4S店太少有着诸多的抱怨，后期保养极其不方便。

从产品角度出发，这款车动力搭载的是1.5L自然吸气发动机，传动方面匹配5速手动变速器，动力单元的配置上可以说相对保守。