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动力是亮点 新款911 Turbo将搭48V轻混系统

    

  日前,我们从海外媒体motor.es获得了新款保时捷911 Turbo Facelift路试谍照。该车在外观设计中并没有大刀阔斧的改变,只是在细节方面进行优化,采用全新主动空气动力学系统,垂直舱口可根据冷却需求打开和关闭。作为中期改款车型,该车最大变化是在动力上,将加入48V-MHEV轻混技术。



  911 Turbo Facelift前脸造型极具冲击力,两侧大灯采用椭圆造型并带有动态照明系统,这套系统包括四点式日间行车灯、转向灯和动态范围控制系统。新车前保险杠经过重度伪装,但依旧可以看出中间区域带有全新传感器和摄像头;该车还安装了圆形雾灯且两侧进气口看起来也更加宽大,整体运动感十足。


  新车尾部设计棱角分明,贯穿式LED尾灯造型简约且内部进行熏黑处理,更加具有立体感;该车后挡风玻璃略微向下滑落,尾部扰流尾翼可以让车辆在高速行驶过程中自动开启,富有运动气息。此外,新款911 Turbo Facelift保险杠底部黑色护板两侧配有双边共四出矩形尾排及进气设计,凸显运动风格。

  新车中控造型层次分明,多功能方向盘采用皮质包裹且中间大尺寸液晶屏幕增强科技感。值得一提的是,911 Turbo Facelift并没有采用保时捷经典双侧按键设计(不排除两侧提供触控面板),布局非常整齐。动力方面,目前并没有详细信息透露该车搭载哪种动力,我们还将持续关注。

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