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奥迪最便宜电动车Q4 E-Tron或将年底发布 约32万起售

    

  2019年日内瓦车展上,奥迪就带来了Q4 E-Tron概念车,它不仅是一款全新跨界车,同时也是奥迪首款使用专门为电动汽车设计的大众MEB架构的汽车,迎合了全球电动化的新趋势。据悉,奥迪Q4 E-tron将在2020年底或2021年初的正式加入奥迪阵容,在美国的起售价将在45,000美元(约合31.8万人民币),比奥迪E-tron的起价便宜了近30,000美元,成为最便宜的奥迪纯电动车,对手锁定宝马iNext、捷豹I-Pace、奔驰EQC以及特斯拉Model Y等。

  按照大众集团的规划,到2022年大众MEB电动架构将拥有四个品牌共计27种不同车型。实际上,除了平台之外,奥迪Q4 E-Tron与大众ID。 4还共享了许多技术,包括动力总成和电池组,两款车型采用相似的驾驶室外形,只不过内外造型与设计截然不同。值得一提的是,奥迪官方曾表示,Q4 E-Tron上市后,通过LED照明技术,前大灯和尾灯将会提供多达25种定制样式,让车主变得与众不同。

  奥迪Q4 E-tron定位在奥迪Q4和奥迪 Q5之间,是奥迪2025电动化战略不可或缺的一部分,它的成功对奥迪至关重要。从曝光的效果图来看,奥迪Q4 E-Tron量产版前脸两侧的进气口相比概念版要缩小了许多,封闭式六边形进气格栅延用了概念版的设计,LED矩阵前大灯相当亮眼。

  而从此前曝光的谍照来看,保险杠下部的进气口采用网状格栅设计,面积增大了不少;车顶安装了黑色行李架,这是概念版所没有的;尾部基本上延用了概念版设计,特别是全宽式条状设计尾灯,车顶还集成了一个小尾翼,只是后唇趋于实用,没有概念版那么夸张。


  动力方面,奥迪Q4 E-Tron搭载了两台电动机,其中一个驱动前轴,另一个驱动后轴,最大输出功率约为300马力(224千瓦)。因此,无需机械连接即可实现奥迪标志性的Quattro四轮驱动,从而实现更快的扭矩分配。奥迪官方表示,新车仅需6.3秒内即可从0加速到96公里/小时。

  据悉,全新奥迪Q4 E-Tron将在车身底部装备82 kW的电池组,最大续航里程为450公里。同时,新车提供快速充电功能,可在30分钟内充电至80%的电量。另外,因为传动系统和电池组构成了地板,从而使新车的外观形状和尺寸上更具创意,同时仍提供更多的内部空间。

  除了常规车型外,奥迪Q4 E-Tron稍后还将推出一款输出超过400马力的高性能版本,称为Q4 E-tron S,可以在5秒内完成百公里加速,价格也是相当昂贵,或将达到8万美元(约合56.5万人民币)。奥迪Q4 E-Tron的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。(来源:caranddriver 编译:张季冬)


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